Vous engagez-vous à mettre en place un Fonds Vélo ? OUI

Grâce au financement du Fonds Vélo, vous vous engagez à :

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o Lancer un appel à projet "Territoire Cyclable" pour financer des territoires-pilotes, résorber les coupures cyclables (pont, tunnel...) et développer l'expertise française en matière d'aménagements cyclables OUI

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o Créer des bourses et un concours dédiés pour encourager les innovateurs du vélo en France, de l'artisan à la start-up ABSENCE DE REPONSE

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o Finaliser les itinéaires EuroVelo français (horizon 2020) et mettre en oeuvre le schéma national des véloroutes et voies vertes à (horizon 2030) OUI

• o autre

Durant votre présidence, vous vous engagez à :

o Rendre systématique l'apprentissage de la mobilité à vélo à l'école primaire, avec une initiation à la mécanique véloOUI

o Faire de la présence de stationnement sécurisé un critère incontournable pour évaluer l'efficacité énergétique des bâtimentsOUI

o Abaisser la vitesse maximale de référence à 30 km/h en ville (le maire pouvant par arrêté maintenir le 50 km/h sur les axes principaux) ABSENCE DE REPONSE

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commentaire

Durant votre présidence, vous vous engagez à :

o Augmenter le plafond d'exonération de l’Indemnité Kilométrique Vélo jusqu'à 385€ par an OUI

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o Pérenniser le dispositif national d'aide à l'achat d'un Vélo à Assistance Electrique (VAE)

 OUI

o Créer un "chèque-réparation", qui permette notamment aux ménages modestes de faire entretenir ou réparer leur vélo par un professionnel qualifié OUI

o Autre

commentaires

texte libre

Le vélo comme mode de déplacement va trouver toute sa place, une place centrale en milieu urbain, dans la perspective dans laquelle nous nous plaçons, celle de l'écosocialisme, qui donnerait la priorité à une société plus juste, égalitaire, écologiste, démocratique. L'urgence écologique commande des changements radicaux notamment dans les transports : la sortie du "tout-voiture" se fera par la priorité absolue donnée aux transports en commun, au vélo, à la marche. Le "tout-voiture", directement lié à l'histoire du capitalisme, est une impasse totale.

C’est pour cela que nous sommes pour la gratuité des transports en commun au niveau local, la collectivité payant d'ores et déjà 80% du prix des titres de transports.

Nous approuvons donc votre action déterminée en faveur de la pratique généralisée et régulière du vélo. En tant que fédération d’usagers explicitement tournée vers le développement du vélo, votre réflexion et vos propositions sur le sujet nous semblent intéressantes et, comme ces évolutions de fond, plus que souhaitables, absolument nécessaires et urgentes ne pourront se faire de manière autoritaire, votre action sera très importante. Nous mettrons aussi l'accent sur l'intervention directe des usagerEs, des salariéEs, des habitantEs, dans la prise des décisions.